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O assunto “assédio” é pauta frequente no momento em que falamos de mulheres utilizando aplicativos de mobilidade urbana. Desde que a Uber chegou ao Brasil, a concorrência surgiu rapidinho, e, hoje, temos uma multiplicidade de apps à mão, como noventa e nove e Cabify, além daqueles específicos pro público feminino, como Lady Driver e FemiTaxi. Porém e aí, o que será que as companhias por trás dos aplicativos de mobilidade urbana estão fazendo para resolver o defeito? Ou melhor: o que elas estão fazendo além do essencial, que é o sistema de denúncias disponível aos usuários?

É isto o que o Canaltech tentou encontrar conversando com Uber, 99 e Cabify. Ele ressalta que o canal de atendimento conta com mulheres para responder a este tipo de imprevisto específico, capacitadas para dar suporte emocional e psicológico. Além do mais, o 0800 podes enviar um automóvel emergencial em ocorrências em que a vítima está em um ambiente isolado, preferindo interromper a corrida ali mesmo do que arriscar encerrá-la com um assediador a bordo. A noventa e nove assim como conta com a inteligência artificial pra vigiar o perfil de todas as corridas em tempo real.

Isso significa que o sistema identifica táticas de pessoas mal intencionadas, bloqueando seu acesso à plataforma. 100 mil, o que vale desde o aceite da corrida até tua finalização. apenas clique em próximo artigo o treinamento que a 99 disponibiliza a seus parceiros, Leonardo descreveu que a corporação adiciona em suas sessões orientações de combate ao assédio, desrespeito e distinção.

Reforçando os treinamentos, a 99 mantém um podcast recheado de orientações do tipo, que neste instante tem em torno de dois milhões de visualizações. Com isso, 99,99% das corridas são seguras atualmente, segundo a companhia. A Uber, por intervenção de um porta-voz, afirmou acreditar que as mulheres têm o justo de ir e vir da maneira que quiserem, e, além disso, têm o certo de fazer isto em um ambiente seguro.

A companhia explica que, quando alguma usuária denuncia caso de assédio, um cruzamento de dados é atingido e, confirmando-se a denúncia, o agressor é automaticamente desativado. Além disso, a Uber ponderou estar fazendo pesquisas para, quem sabe, formar um serviço paralelo exclusivo pra mulheres. Ainda não sabemos se essa novidade poderá aparecer a começar por um outro app, ou como uma opção exclusivamente feminina no próprio aplicativo da Uber, porém obviamente a novidade seria bem-vinda.

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Sim, dá com finalidade de começar sem dinheiro ou com muito insuficiente

Agleison disse

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Prontamente quando perguntamos mais detalhes a respeito do treinamento que é dado aos condutores, a corporação ponderou que não há diferença nas instruções passadas pra motoristas das diferentes modalidades. visite a seguinte página de internet usuárias relatem com mais periodicidade problemas que ocorreram utilizando as categorias mais baratas, a corporação garante que o treinamento é o mesmo pra todos.

Reforçando o treino, a Uber bem como vem apostando em parcerias para conscientizar as pessoas sobre a necessidade de se fazer o respeito. Foi o que ocorreu no decorrer do Carnaval, quando a organização firmou parceria com a ONG Plan International Brasil pra lançar uma campanha com filmes informativos sobre isso crueldade contra a mulher, álcool e direção, homo e transfobia e racismo. Além disso, no ano anterior outra parceria com a revista CLAUDIA e a ONU Mulheres gerou uma cartilha digital educativa, que foi enviada a todos os motoristas parceiros. Uma versão impressa assim como foi emitida, e segue em distribuição nos mais de 70 centros de atendimento da Uber no país.

Bem como conversamos a respeito do cenário com Luís Saicali, head of operations Brazil da Cabify. Ainda, com o emprego da tecnologia, a corporação consegue dar suporte muito rapidamente em casos de incidentes, tendo entendimento do trajeto feito e os históricos de ambos — motorista e passageira. http://www.dicas+hospedagem-opportunities.biz/search/?q=dicas+hospedagem ao treinamento fornecido pros condutores, a Cabify contou que dá sessões informativas para motoristas, que recebem informações e dicas de atendimento, peculiaridade e segurança.

Saicali, que também revelou que, na Cabify, são solicitados “exames toxicológicos e atestados de antecedentes criminais”. clique em meio a seguinte página do website , o FemiTaxi (app de transporte exclusivamente feminino) decidiu instalar câmeras de segurança e adotar um “botão do pânico” no interior dos automóveis. O aparelho monitora tudo o que ocorre no interior do veículo, mantendo os registros em video e, através do Wi-Fi, a central de monitoramento pode ver de perto a corrida caso o botão seja acionado pela motorista ou pela passageira. Perguntamos, sendo assim, aos excessivo aplicativos de mobilidade urbana, em meio a tantos casos de assédio sofrido por passageiras em corridas com motoristas do gênero masculino, se eles não pensam em amparar um recurso semelhante em seus serviços.